Seminari organitzat pel Grup de Recerca BIT - Barcelona Innovació en Transport a càrrec de la investigadora Margarita Martínez Díaz, Universidade Da Coruña i UPC.
Entrada lliure
L’objectiu principal de la tesi és el desenvolupament d’un model microbià que es pot utilitzar com a una eina d'exploració per entendre millor els processos que succeeixen en sòls.
Seminari organitzat pel Grup de Recerca BIT (Barcelona Innovació en Transport), a càrrec de la investigadora Irene Martínez, (Balsells fellow, UC Irvine).
Entrada lliiure
The Barcelona Innovative Transport (BIT) research group in the Department of Civil and Environmental Engineering at the Universitat Politècnica de Catalunya (UPC-BarcelonaTech) invites applications for a PhD position in traffic modelling and simulation.
Recent studies have shown that traditional reactive transport models are grounded on assumptions which are often violated in real applications.
This has a definite impact on the ability of such models to properly interpret laboratory and field scale data. At the same time, advancements in digital rock physics techniques has pushed forward our ability to model pore scale processes and to characterize porous media at the pore level.In this talk we focus on a simple reactive setting, characterized by an irreversible bimolecular reaction. A key element which controls the investigated reactive process is incomplete mixing of the reactants at pore-scale, which can considerably affect the effective reaction parameters associated with continuum-scale models.
En aquesta ponència s'abordarà la importància estratègica del sistema portuari i el transport marítim per als diferents sectors socials i econòmics del nostre país. La coordinació estratègica de Puertos del Estado per situar els ports espanyols dins de l'economia europea i global és decisiva en l'actualitat i reforça la futura projecció social i econòmica del s.XXI.
El Consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC), liderado por la empresa SACYR, completó el pasado 24 de Junio de 2016 la construcción del tercer juego de esclusas del Canal de Panamá, parte fundamental del programa de ampliación que ha llevado a cabo la Autoridad del Canal de Panamá y por el que ya han transitado cerca de 2.000 barcos tipo neopanamax hasta estos momentos. Esta obra ha sido catalogada como una de las construcciones más significativas de este siglo a nivel mundial, tanto por su importancia estratégica y sus volúmenes como por la singularidad de sus elementos y procesos constructivos utilizados.
Sesió d'acollida al nou estudiantat del Màster en Enginyeria del Terreny.
Autor: Sr. DANIEL GAROLERA VINENTTitol de la Tesi: Zero-thickness interface elements in petroleum geomechanics: sand production and hydraulic fractureDirector de la Tesi: Dr. Ignasi Carol Vilarasau
El dimecres 27 de setembre a les 12 hores tindrà lloc la presentació del Programa beques Balsells-Generalitat de Catalunya.
Lloc: Aula de Teleensenyament (Edifici B3, primera planta. Campus Nord de la UPC)
El proper dimarts 26 de setembre a les 11h, l'Escola convoca la sessió d’acollida per al nou estudiantat del Màster en Enginyeria de Camins, Canals i Ports. La sessió tindrà lloc a la sala d’actes de l'Escola (edifici C2, planta baixa).
Si vols ajudar en la integració dels estudiants d'intercanvi de la UPC i no saps com, aquest és el teu programa!
El 13 de setembre comença una nova edició del MOOC, "El lenguaje de la Ingeniería (ELI)", coordinat per la Subdirectora de Mobilitat i Qualitat Docent i professora de l'Escola de Camins, Rosa Estela, i compte amb una àmplia participació tant de professors i professores de l’Escola de Terrassa com de l’Escola de Camins.
Aquest és un curs online de marcat caràcter transversal, pensat per facilitar als estudiants que inicien o es troben en els primers cursos de titulacions cientificotècniques, l’aprenentatge de les assignatures que formen les matèries bàsiques i comunes de les diferents titulacions universitàries en Enginyeria.
Quedan tres semanas para que termine el plazo de participación en los cuartos Premios dobooku 2017.
El premio va dirigido a los estudiantes de Grado o Máster de la Escuela de Caminos de Barcelona que estén realizando el trabajo de final de grado o proyecto de máster.
Seminari de Recerca en Geotècnia - Modelling of compacted soil behavior in Void ratio-Moisture ratio-Net stress space
Professor Jayantha Kodikara Geomechanics Group Department of Civil Engineering Monash UniversityMelbourne - Australia
Avís de Lectura de Tesi Doctoral Autor: Sr. JULIÀ CABRERIZO SINCATitol de la Tesi: "Anàlisi quantitatiu de la velocitat dels vehicles a motor participants en atropellaments en zona urbana. Modelització de la sensibilitat de la variable evitabilitat a les variacions de la velocitat específica del vehicle i de la velocitat màxima permesa de la via"Director de la Tesi: Dr. José Magín Campos Cacheda
Programa de Doctorat: Enginyeria Civil
El proper dimecres 13 de setembre a les 12.00 hores, a la sala d’actes de l’Escola de Camins, tindrà lloc l’Acte de Lliurament Premi UPC a la Qualitat en la Docència Universitària 2017.
El termini per la presentació de sol·licituds a les beques "MOBINT 2017" s'ha ampliat fins el 15 de setembre.
Termini presentació sol·licituds: del 22 de juliol fins al 15 de setembre 2017 (ambdós inclosos)
El professor de l'Escola de Camins, Ramon Codina ha rebut el 24 de juliol la distincions ICREA Acadèmia 2016, un guardó que permetrà, en els propers cinc anys, ampliar la seva dedicació a la recerca.
La Càtedra Abertis de la UPC i de la UPM convoquen el XV Premi Internacional Abertis sobre gestió d'Infraestructures del Transport i Seguretat viària. Poden presentar-se als Premis: tesis doctorals, tesines, treballs o projectes de final de carrera (de grau o máster) o altres estudis d'investigació desenvolupats dintre de l'àmbit acadèmics, que han d'haver-se defensat o presentat durant l'any natural del 2017.