Programa: Enginyeria i Infraestructures del Transport
La tesis proporciona herramientas, basadas en la modelización matemática, para el análisis, optimización y simulación de sistemas de vehículo compartidos.
El primer bloque de la tesis se centra en el diseño estratégico de los sistemas de vehículos compartido, su planificación a largo plazo y el dimensionamiento de los elementos fundamentales del sistema, a saber: el tamaño de la flota, la infraestructura requerida y el personal. El segundo bloque analiza los problemas operativos del día a día. En particular, se aborda el problema de la asignación de tareas de reposicionamiento. Los modelos y estrategias propuestas se validan para sistemas de bicicleta compartida y de coche compartido, tomando la ciudad de Barcelona como caso de estudio.