L’Ajuntament de Barcelona i la UPC han aprovat la signatura d’un conveni per avaluar el potencial d’aplicació de la intel·ligència artificial en la gestió semafòrica a la ciutat. L’objectiu d’aquest estudi serà el de desenvolupar un full de ruta que aporti accions concretes basades en IA en corredors i serveis de transport concrets.
Les conclusions de l’estudi sobre el potencial d’aplicació de la intel·ligència artificial en la gestió semafòrica a Barcelona, que desenvolupa un equip de l'Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona (ETSECCPB) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) amb l'Ajuntament de Barcelona, serviran per dibuixar un full de ruta amb noves mesures de mobilitat a la ciutat.
La primera tinenta d’alcaldia, de l’àrea d’Urbanisme, Acció Climàtica, Mobilitat, Pla de Barris i Serveis Urbans de l'Ajuntament de Barcelona, Laia Bonet, ha destacat “la importància de la innovació per trobar solucions als reptes que ens planteja la ciutat i la seva activitat”. “És imprescindible avançar cap a un millor transport públic i cap a una mobilitat més neta i sostenible, i per això hem d’utilitzar tots els recursos i possibilitats que les noves tecnologies ens ofereixen”, ha remarcat la tinenta d’alcaldia.
El professor Miquel Estrada, de l’Escola de Camins de Barcelona i responsable de l’estudi per part de la UPC, determina que “les eines basades en intel·ligència artificial han demostrat beneficis en la millora del flux de trànsit en altres ciutats, però cal adaptar-les al context i urbanisme de Barcelona, així com integrar aspectes de seguretat i qualitat de l’aire. També és necessari que les solucions es desenvolupin considerant tots els usuaris de la via pública amb una visió multimodal: vianants, autobusos, tramvia i mobilitat activa, a part del vehicle privat”.
Amb aquest objectiu, la UPC ha creat un equip multidisciplinari de persones amb expertesa en mobilitat, intel·ligència artificial i noves tecnologies de la informació i la comunicació, per definir un full de ruta de l’aplicació de la IA en la gestió semafòrica per Barcelona, amb l’ajuda del Center for Research and Technology Hellas (CERTH) de Grècia, que té una àmplia experiència en aquest àmbit i forma part de la xarxa europea de Living Labs (EnoLL).
Amplieu la notícia a: Sala de premsa UPC