Lectura de Tesi Doctoral
Títol de la Tesi: Data assimilation for real-time dynamic prediction of wind-induced forces in vehicle platooning
Directors de la Tesi: Dr. Antonio Huerta i Dr. Sergio Zlotnik
Programa de Doctorat: Enginyeria Civil
Considerant el problema del comboi de vehicles des d'un punt de vista aerodinàmic. Això és, el problema multiparamètric de predir les forces aerodinàmiques que actuen en un vehicle que, al seu torn, en segueix un altre.
Aquesta tesis:
-
Desenvolupa una metodologia RANS per simular de forma precisa la física que governa el problema del comboi de vehicles i concep una metodologia multiparamètrica per aproximar el problema emprant tan pocs recursos computacionals com siga possible.
-
Desenvolupa i analitza la metodologia del model substitut en el context del mètode d'aproximació d'Smolyak.
-
Estén el mètode de col·locació estocàstica multi-índex (MISC) per resoldre el problema d'una manera més eficient.
-
Estudia diverses metodologies de dinàmica de fluids computacional (CFD) per tal de simular de manera precisa el flux al voltant d'un vehicle en condicions realistes trobades en carretera.
Finalment, s´aplica la metodologia MISC estesa a un problema de comboi de vehicles per construir un model substitut de les tres components de la força aerodinàmica que actua en un vehicle en condicions realistes de comboi.